《2025加油干！》：长沙至赣州铁路黄花机场站的车站主体工程已经完成，东隧道
《2025加油干！》：长沙至赣州铁路黄花机场站的车站主体工程已经完成，东隧道掘进施工正在加速推进
新建的长沙至赣州铁路（黄花机场段）是长沙机场改扩建工程的重要组成部分，也是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。目前，黄花机场站的车站主体工程已经完成，东隧道掘进施工正在加速推进，预计在今年春节前可以完成开挖支护三百米。
黄花机场站作为长赣铁路的关键节点，去年9月站房主体顺利完工，正在掘进的长赣铁路黄花机场段东隧道全长673.57米，设计时速350公里，为单洞双线隧道。目前，开挖掘进等工程正在稳步推进。施工负责人介绍，隧道地质条件复杂，沉降要求高，施工难度大。中铁建工长赣铁路黄花机场站工程技术部副部长孙雪标：
“隧道现在开挖支护完成219米，每天1.2循环进行开挖支护，目标就是冲刺到春节前开挖支护完成300米。”
长赣铁路黄花机场站建成后，将实现渝厦高铁与长沙黄花国际机场T3航站楼的无缝对接，乘客不出地面就能轻松换乘高铁、地铁、磁浮、城际铁路等多种轨道交通，这不仅可以大幅提升长沙黄花国际机场的综合交通枢纽地位，也将为湖南省乃至中部地区的经济社会发展注入新的活力。
记者：梁瑞
编审：孙勇、李浩、于红臣
