​桑吉轮沉没溢油严重 形成 10 平方公里油污带

桑吉轮沉没溢油严重 形成 10 平方公里油污带

14 日中午，燃烧了多天的 " 桑吉 " 轮突然发生爆燃，全船剧烈燃烧，火焰达到 800 至 1000 米左右，烟柱达 3000 多米。剧烈燃烧后，" 桑吉 " 轮沉没。截至目前，船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。截至目前，已找回 3 具遗体，29 人失联。而伊朗方面则证实，" 桑吉 " 轮上的 32 名船员全部遇难（该船 32 名船员中有 30 人是伊朗籍）。

1 月 6 日，巴拿马籍油船 " 桑吉 " 号与香港籍散货船 " 长峰水晶 " 号在长江口以东约 160 海里处发生碰撞，导致 " 桑吉 " 轮全船失火。

溢油情况严重 国家海洋局将扩大监测范围

国家海洋局开展的空、海立体监视监测显示，14 日 15 时许，" 桑吉 " 轮船船体整体没入水中（北纬 28°21′48″，东经 125°57′55″）。因船体爆燃，大量油污在其周边海面燃烧。

目前海上只有 " 桑吉 " 轮的残留物和残油在燃烧，且形成了 10 平方公里的油污带，溢油情况非常严重。

国家海洋局表示，将进一步加强空、海立体监视监测，扩大监测范围，针对沉船溢油开展监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，有效做好事发海域生态环境状况影响评估。

从大气环境的角度看，海洋局环境检测人员得出的结论是 " 桑吉 " 轮泄漏的油污挥发较快，暂时对海洋环境影响较小，后续要根据海上连续监测分析后做出评估，但是由于持续燃烧目前对大气影响比较大。

凝析油常温下为浅褐色液体，密度、黏度较低。其挥发性极高 ( 与汽油相仿 ) ，温度越高越易挥发，因此凝析油入水后会快速挥发，水面残余极少，但在空气中弥漫遇明火易引起火灾爆炸事故。凝析油中含有毒的硫化氢及硫醇等成分，挥发后会对大气造成一定的污染，同时经燃烧分解会生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒烟雾，通过吸入、皮肤侵入等方式均会对人体造成中毒伤害。

伊朗方面：" 桑吉 " 轮所有船员遇难

据俄罗斯卫星通讯社报道称，伊朗当局证实，" 桑吉 " 轮所有船员遇难。

据调查，" 桑吉 " 轮为巴拿马籍油船，英文名 "SANCHI"，隶属伊朗光辉海运有限公司 ( BRIGHT SHIPPING LIMITED ) ，船长 274 米，本次装载有凝析油约 13.6 万吨，由伊朗驶往韩国。船上 32 名船员均为外籍，其中伊朗籍 30 人，孟加拉籍 2 人。

△救助人员登上 " 桑吉 " 轮

13 日，上海打捞局的 4 名救助人员吊送至 " 桑吉 " 轮船艉甲板，在救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后，救助人员进入船舶驾驶台，未发现其他遇险船员。救助人员取下 " 桑吉 " 轮的黑匣子后，试图进入一层生活舱，生活舱内温度高达 89 ℃，救助人员无法进入。随后，救助人员对两具遇难船员遗体进行妥善处置，连同 " 桑吉 " 轮黑匣子一同带回。