印度航母：从便宜货到自产自销

破旧大力神：航母史上的老古董

印度的航母之路始于1957年，当时他们购买了二战老航母大力神号。1943年10月14日在英国维克斯·阿姆斯特朗造船厂开工，1945年9月22日下水，因二战结束而一度中断工程，1957年由印度购得后重新开工并进行现代化改造，1961年完工并命名维克兰特号。在印度与巴基斯坦的战争中，维克兰特号航母展现出了强大的作战能力，为印度赢得了宝贵的战略优势。然而，这艘航母的老化问题日益严重，于2014年拆解，使得印度不得不寻求购买第二艘航母的途径。

退役竞技神号：全世界最老航母

“竞技神”号航母于1959年11月25日开始在英国海军服役，最初的定位是攻击型航母。该航母最早的主力舰载机是第一代喷气式战斗机“海鹰”，在1960年代初期全部换装为“海雌狐”大型舰载战斗机。1984年4月12日，“竞技神”号航母退出现役，于次年正式除役。从1959年交付算起，该航母总计在英国海军服役了约25年。1986年4月，印度与英国签署协议，以5000万英镑的价格购买“竞技神”号航母。1987年5月，经过改装升级之后的“竞技神”号航母交付印度，并更名为“维拉特”号，由此开始了在印度海军的服役生涯。因航母的维护费用攀升和“海鹞”舰载机的枯竭（只有10架飞机），于2020年9月初将到达阿朗拆船厂进行拆除，总服役64年。

俄罗斯套路：一美元成交还不够？

在寻找第三艘航母的过程中，印度曾一度转向俄罗斯寻求帮助。然而，与俄罗斯的交易却充满了意外和挑战。最初以1美元的价格购买航母，这对当时经济低迷，又迫切渴望提升实力的印度来说，可谓雪中送炭。要知道，当时建造一艘航母的花费，需要30亿美元左右，这不是天上掉馅饼吗？本以为是天上掉馅饼的大好事，让印度没想到的是，这艘看起来能让印度实力倍增的航母，在接下来的15年里，却让印度忍痛付出了30多亿美元，直呼自己上当了！俄罗斯似乎总能找到一些方法让印度买单，让人不得不感叹他们的“智慧”。

自产国产：设计图纸从意大利，钢材从俄罗斯

面对外国航母的困境和挑战，印度决定自主研发国产航母。经过多年的努力和投入，印度于2023年成功完成了自己的国产航母。尽管这艘航母在装备和动力系统上仍然依赖进口，但它标志着印度在航母建造领域取得了重要进展。印度为此感到自豪，并表示将继续努力提升航母的作战能力和技术水平。虽然这个国产航母是各种材料的“拼凑”，但印度人却将其视为国之重器，毕竟是自己人干的活儿！

三航母时代：梦想还是现实？

看着东方巨龙如同“下饺子”般的生产航母，印度宣布要进入三航母时代，这是他们追求海上战略优势的重要举措，其实是为了争夺“东方大国”的称号。尽管实现这一目标不太可能，但印度决心不懈，他们坚定的相信自己，能够在不久的将来迎来属于自己的航母时代。印度人坚信，只要坚持不懈，就一定能够实现三航母时代的美好愿景。毕竟，这条航母之路上，他们已经走了足够远的一段路。万一梦想实现了呢？

结尾：一场闹剧还是史诗？

印度的航母发展史，犹如一场荒诞的闹剧，每一步都充满了笑料与荒谬。从购买便宜货到被俄罗斯套路，再到自产国产航母，仿佛是一出笑料十足的喜剧。但或许，正是这种荒诞，让印度的航母之路显得更加独特与传奇。期待着他们的下一步表演，会是怎样的惊喜呢？