2023年全球旅客吞吐量前十大机场，亚洲3座上榜

快捷是航空业的先天优势，经济活力的倍增器，谁拥有强大的机场，谁就掌握了经济发展的主动权。

2023年全球机场吞吐量出炉

2023年，是国际社会动荡起伏的一年，全球经济发展面临重大挑战。航空繁忙程度，最体现地区经济活力，代表经济复苏加快的步伐。

中国民用航空网译讯：据英国广播公司报道，随着国际旅游的大范围复苏，某些国际航空枢纽在全球最繁忙机场名单上的排名有所提高。

全球前十大旅客吞吐量机场正式发布，仅一座机场过亿，具体如下：

第10名 印度德里

英迪拉·甘地国际机场，是印度德里的一座航空港，但主要服务于首都新德里。机场位于新德里以南23公里（14英里）处，占地广阔。

该机场2023年旅客吞吐量高达7220万人次；相比2022年增长21.4%。

第9名 美国芝加哥

芝加哥奥黑尔国际机场，位于位于美利坚合众国伊利诺伊州库克县，东南距芝加哥市中心27千米，为4F级国际机场、大型航空枢纽。

早在2017年初，奥黑尔国际机场的直航城市达到208个，包括153座美国国内城市和55座国际通航城市，覆盖北美、南美、亚洲和欧洲。

该机场2023年旅客吞吐量高达7390万人次；相比2022年增长8.1%。

第8名 美国洛杉矶

洛杉矶国际机场，位于美国加利福尼亚州洛杉矶市西南部，距离市中心30千米。拥有四条平行跑道、九个航站楼的洛杉矶国际机场是美国西海岸最大的国际机场，同时也是美国第二繁忙的客运机场。

早在2020年4月，洛杉矶国际机场共有60余家航司在此运营。飞往全球141个国家和地区的直达航班。

该机场2023年旅客吞吐量高达7510万人次；相比2022年增长13.8%。

第7名 土耳其伊斯坦布尔

伊斯坦布尔国际机场是土耳其新修的一座国际机场，位于该市欧洲部分北部，距市中心西北35公里。

伊斯坦布尔机场于 2018 年 10 月 29 日正式投入运营，一期工程年客流量达 9000 万人次，工程全部完工后总客流量达 2 亿人次。伊斯坦布尔机场提供飞往 350 多个目的地的航班，被视为新的航空中心。

该机场2023年旅客吞吐量高达7600万人次；相比2022年增长18.3%。

第6名 美国丹佛

丹佛国际机场位于位于美国科罗拉多州丹佛市80249，该机场占地高达53平方英里（137.8平方公里）。

机场为 200 多个直达目的地提供服务。可达目的地涉及美国各州，直达航线涉及亚洲、加拿大、加勒比海、中美洲、欧洲、墨西哥。

该机场2023年旅客吞吐量高达7780万人次；相比2022年增长12.3%。

第5名 日本东京

羽田机场位于东京南部大田区东南端，多摩川河口的左岸，是日本最大的机场，总面积408万平方米。

早在2018年，羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。后成田机场投用，两大国际机场服务东京都市圈。

该机场2023年旅客吞吐量高达7870万人次；相比2022年增长55.1%。

第4名 英国伦敦

伦敦希思罗机场，位于大不列颠及北爱尔兰联合王国英格兰大伦敦希灵登区南部，东距伦敦市中心23千米，为4F级国际机场、门户型国际航空枢纽、欧洲最繁忙的机场。

2020年官网显示，希思罗机场共有7开通前往6大洲、全球90多家航空所用，可以抵达全球170多个国家。

2023年该机场旅客吞吐量高达7920万人次；相比2022年增长28.5%。

第3名 美国达拉斯

达拉斯—沃思堡国际机场，位于美国得克萨斯州的达拉斯和沃斯堡两大城市之间，机场1973年9月建成，1974年1月13日首次投入运营。

2023年达拉斯—沃思堡国际机场拥有7条跑道、5座航站楼和171个登机口，含27家客运和21家货运航空公司，为192个美国国内目的地和65个国际目的地的旅客提供全球旅游和货运服务，是美国最大的航空公司美国航空的基地和枢纽机场。

该机场2023年旅客吞吐量高达8180万人次；相比2022年增长11.4%。

第2名 阿联酋迪拜

迪拜国际机场，位于阿拉伯联合酋长国迪拜市，是迪拜的主要机场，同样也是中东的重要枢纽机场。

2020年，迪拜国际机场共有78家航空公司在此开通飞往103个国家/地区的238座城市的245条航线。

2023年该机场旅客吞吐量高达8700万人次；相比2022年增长31.7%。

第1名美国亚特兰大

亚特兰大哈兹菲尔德－杰克逊国际机场位于美国乔治亚州亚特兰大市中心南方11公里处，是世界上旅客转乘量最大、最繁忙的机场。

亚特兰大国际机场是全球首个客运量过亿的机场，并且连续二十六年蝉联全球机场客运量第一名，并且是全球旅客中转量最大的机场。

该机场2023年旅客吞吐量高达1.047亿人次；相比2022年增长11.7%。

全球机场旅客吞吐量前十名美国独占半壁江山，由此可见老美航空业发达程度是其他地区无法比拟的。

亚洲占据3个席位，分别是日本东京羽田机场、印度德里机场、阿联酋迪拜机场，中国机场无一上榜。

国内机场怎么了？

根据中国民航网统计数据，2017年全球旅客吞吐量前十机场，中国占据3个席位，分别是北京首都机场、香港国际机场、上海浦东机场。

转眼间，国内机场再无前十榜单，其中原因复杂多样。具体总结为以下几点，个人愚论，仅供参考。

①欧美民航领域起步早，发展基础较好，国际航空中心城市几乎都是双机场、三机场、五到九航站楼。环顾国内城市，2-3航站楼较为常见，双国际机场城市了了无几。

②防疫3年影响还是很大，大部分机场并未恢复到2019年时的巅峰状态，还需要一段时间来自我修复。

③国内一线城市加快推进双机场建设，旅客吞吐量被分散。如北京首都机场、大兴机场；成都天府机场、双流机场；上海虹桥与浦东。

还有哪些原因，欢迎评论区补充。

2023国内机场旅客吞吐量排名：

①来源网图，若侵权，请沟通删除。

②原创文章，禁止复制抄袭，将追责。

③感谢留个关注，下期更精彩。