好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂要车要房！破车烂房也能浪漫！
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂要车要房！破车烂房也能浪漫！
人们喜欢用"好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一"来形容人。那么，有没有什么车也具备"灵魂"呢？首先要说的是，灵魂并非表面的，而是深层的。你要说一辆车的空间好、马力大、配置高这些普通人能看出来的因素，并不能称之为有灵魂，最多只能算这台车有亮点。
至于说到有灵魂的车，便是那种你驾驶完之后能让你念念不忘，并且会从心底发出一种感概的车。而这些车并不需要说要有多好开，亦或是要有多舒适，但他肯定会有能触动你的点。下面就来例举两款所谓"有灵魂"的车型。
1、 保时捷911
如果你说保时捷911的蛙眼圆灯和肥臀是其他外观上的"灵魂"，那么他内在的灵魂便是后置后驱，水平对置发动机了。听过很多人吐槽如今前置前驱的车型"头重脚轻"，却没有听过一个人吐槽保时捷911的"头轻脚重"，反而恰恰这种让车手走在失控边缘的后置后驱布局才让保时捷911具备了自己独特的味道。对于高水平的驾驶者来说，这种挑战极限沟通车尾的过程实际上是一种情感交流，这种精神层面上的满足才给了一款车所谓的灵魂。当然，从图中的车牌可以看出，车主必然也是个带着有趣灵魂的人！
2、 马自达
在车界流传着这么一句话：丰田研究车，本田研究发动机，日产研究沙发，马自达研究技术。则并不是浪得虚名的，不管是过去执着于研发转子发动机技术，或是实力打脸新能源的创驰蓝天，以及名为"魂动"设计，那种敢于做自己，敢于向一切不可能发起挑战的性格一直都是马自达的灵魂所在。
最后要说的是，人与车之间的沟通，绝对不止驾驶感受一种。人与车之间感情不一样，大家的感情寄托也不一样，而车子这物件拥有灵魂与否，基本是不可能有统一标准的。比如说特斯拉有幽默感操控还行所以有趣；奔驰black扭矩变态声浪黑暗所以有趣；斯巴鲁BRZ丰田86抓地力极强所以有趣等等。
